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Mallorca - nur emotionale Rendite

Mallorca - nur emotionale Rendite

Nach Madrid und Barcelona, wo sich der Reisende in ein interkontinentales Netz einklinken kann, hebt selbst im Winter jeden Tag ein Geschwader an Verkehrsjets ab, weshalb die Verbindungen Palma-Madrid und Palma-Bar- celona auch als „puente aéreo“ (Luftbrücke) bezeichnet werden. Daneben sind auf der Insel Anbieter exklusiver Flugdienste tätig, ist in Son Sant Joan ein eigener Bereich samt Terminal für die High End-Passagiere reserviert. Air Berlin betreibt in Palma einen Hub für ganz Südwesteuropa: Hier landen Maschinen aus Dutzenden Ausgangsflughäfen, dann werden in Son Sant Joan die Passagiere umverteilt und die Reise geht weiter zu Destinationen auf der Iberischen Halbinsel. Das ist einer der Gründe, warum Palma auch in der Nebensaison im Zentrum eines soliden Flugnetzes steht. Fährschiffe verkehren täglich mit Barcelona, Valencia und Denia, die Nacht- fähre nach Barcelona ist die komfortabelste Form, mit dem Auto schnell vom Festland nach Mallorca zu gelangen und umgekehrt. Eine Fährverbindung nach Südfrankreich wurde immer mal wieder eingeführt, aber leider nie lange genug aufrechterhalten, um sich auf dem Markt zu etablieren. Argument 3: Juwelen im Sonderangebot Eine lokale Zeitung berichtete Anfang 2013, dass auf Mallorca mehr als 100 Landgüter zum Verkauf stünden. Der Grund: Viele dieser Anwesen befinden sich im Besitz von Familien oder Erbengemeinschaften, denen es an den nöti- gen Mitteln oder aber an der nötigen Begeisterung und Einigkeit fehlt, um das Landgut instandzuhalten oder dort ein wirtschaftlich tragfähiges Projekt in Gang zu setzen. Aktuell kommen Immobilien auf den Markt, die unter normalen Umständen nie zum Verkauf stehen würden. Diese Situation ist nicht neu, hat sich jedoch aufgrund der Krise so weit ver- schärft, dass mittlerweile auch viele „Filetstücke“ zu hochinteressanten Preisen auf den Markt kommen. An mallorquinischen Landgütern mit Seite 50 read different

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